В 1928 году энергичный и честолюбивый итальянский инженер, строитель дирижаблей Умберто Нобиле организовал воздушную экспедицию к Северному полюсу на построенном под его руководством дирижабле «Италия». Команда долетела до полюса, но на обратном пути потерпела крушение. Шесть человек погибли, девять человек, в том числе Нобиле, спаслись. К счастью, из дирижабля на льдину выпали вещи, без которых они не выжили бы в этих условиях целых два месяца. Это были продукты, пистолет, палатка и чудом не разбившаяся от удара об лёд радиостанция. Владислав Серов – автор трёх книг, вошедших в серию «Исторический комикс». Он последовательно, от книги к книге, создаёт летопись освоения суровых северных пространств бесстрашными и отчаянными первопроходцами. В своём новом графическом исследовании он рассказывает о катастрофе дирижабля «Италия», главных действующих лицах этого драматического триллера и их спасателях. В 1928 году энергичный и честолюбивый итальянский инженер, строитель дирижаблей Умберто Нобиле организовал воздушную экспедицию к Северному полюсу на построенном под его руководством дирижабле «Италия». Команда долетела до полюса, но на обратном пути потерпела крушение. Шесть человек погибли, девять человек, в том числе Нобиле, спаслись. К счастью, из дирижабля на льдину выпали вещи, без которых они не выжили бы в этих условиях целых два месяца. Это были продукты, пистолет, палатка и чудом не разбившаяся от удара об лёд радиостанция. После падения воздухоплавателям повезло трижды. Первый раз – когда простой русский парень, радиолюбитель-самоучка из глубинки поймал слабый сигнал SOS и передал его в Москву. Второй раз – когда советский пилот Борис Чухновский нашел двух, всё ещё живых членов команды, пытавшихся пешком дойти до берега. Третий раз – когда советский ледокол «Красин» пробился к обитателям льдины, у которых уже не оставалось ни сил, ни надежды на спасение. В книге достоверно и филигранно воспроизведены все исторические реалии, а также портреты героев эпопеи. Книгу предваряют и завершают статьи, написанные писателем Олегом Бундуром. Вступительная статья «Быть первыми» посвящена событиям, предшествовавшим полёту дирижабля Италия. Заключительная статья «Трагический герой Нобиле» раскрывает подробности дальнейшей послеполётной судьбы Умберто Нобиле, в том числе его пребывания в Советском Союзе в 1932–1936 гг.